炮火中的滇南路 - 陕西交通

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炮火中的滇南路

新闻作者：文 / 杜春成

    又临“八一”，作为公路人，心又回到当年那滇南老山战场，特别慨叹战区的路。
    1986年5月，结束了在云南文山州几个月的临战特训，我部奉命向战区开进，当时乘坐的是被伪装网精心伪装的“解放”卡车。车驶进麻栗坡，便进入了战区，路还算是柏油路，但路况很差，车在大山中和盘龙江畔颠簸穿行，路两边是沙袋构筑的工事和帐篷构成的军营，还有沿路密集的炮阵地。过了师部所在的老寨，路况变得更差，路上明显可看到被炸后恢复的痕迹，而路旁的景致尤为特别，沿山有泉水潺潺流淌，不知名的野花在林间草丛中灿烂。布设在杉木杆上的通讯线缆密如蛛网，也算是一大特色。沿江一侧，则是高大挺拔的攀枝花，当时火红的花朵，开得热烈奔放，似乎在欢迎着我们这群年轻的战士。在靠敌方一侧架设着双层的伪装网，即将进入战场的战友们在电话线网、伪装网组成的走廊中畅行。然而路旁高昂的炮口和不时闪现的烈士转运站，提示着我们将面临的是残酷的战争。
    车行驶到离阵地十多公里的地方，按规定和战场情况，战友们只能下车，等天黑徒步进入阵地。这里的路由于屡遭炮袭破坏，已变成坑洼不平的砂石路了。天黑后，我们按命令急行军进入阵地，在那十几公里上，不时有人摔倒，当时我们都是头戴钢盔、手握钢枪、腰挂手雷、背负背包，全副武装的负重急行军，在夜间，在这样的路上行进的十多公里，还要提防特工袭击，那是怎样艰难的历程！
    进入阵地的路是战友开凿修筑的石阶，尽管很不美观规则，但也算是路吧。而兄弟部队阵地上的路可就艰难多了，有的是用角铁在悬崖上架设的天梯；有用大树搭设的独木桥；更有将大树靠在崖上，钉上扒钉而成的天路……行路难，而且还经常受到敌人的炮火封锁和雷区威胁，有许多战友就倒在了炮火和地雷阵中……
    离开那战火硝烟的战场已二十多年了，但那山、那水、那路，曾经的阵地和战友，战场的情景时时在心中浮现，魂牵梦萦。时间愈久，记忆的印痕就愈深。
           （作者就职于漠谷收费站）