走近高速公路治超员

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走近高速公路治超员

新闻作者：文 / 杜延军

    潼关治超站，全省车流量最大的一个省界大站，工作量大劳动强度高，治超矛盾也最多。炎炎夏日，坚守在西潼高速公路豫陕交界的潼关治超一线治超员们，面对一辆辆货车尾气的烘吹和一些货车司机不理解的辱骂，用生命和汗水守卫着脚下的高速公路。八一建军节前夕，记者在潼关治超站一线采访了几位烈日下的治超员，他们的话语和行动淳朴而感人……
孙育飞：用心做好每件事
    “不记得上过多少个夜班了，只记得每天都履行同样的职责，不一样的只是时间的推移和业务素质的提高。每次都用同样的键盘，重复着千篇一律的话语，治超工作平凡得就像一颗小小螺丝钉，默默地守卫着行车安全。”这是治超员孙育飞在治超日记中的一段话。
    潼关治超站孙育飞刚从部队转业到地方时，在一家制药厂打过3年工，感觉什么保障都没有就辞了职。他感觉现在找份工作很不容易，自打他2007年8月在潼关治超站干了治超员后，真正找到了人生航标，对他来说，这份工作从工资、待遇、生活等各个方面都很满足。
    在他看来，治超站的半军事化管理，工作和作息时间都很正规，对自己的办事能力和个人综合素质都有很大的提高。他非常珍惜眼前的工作，认真检测好每辆车是他的最低标准。遇事耐心解释，无论司机如何发火，孙育飞始终保持平和的心态，并告诫自己不能过于急躁。他在同事间的口碑特别好，耐心细致做事认真，其他治超员也都受到他的影响，暗下决心做好每件事。
孙伟涛：干治超必须要有耐心
    孙伟涛，2007年6月从部队转业后，就在西潼高速公路秦东治超站当了一名治超员，现在潼关治超站工作。8年的部队生涯使他习惯了军营的生活，来到治超岗位后，半军事化管理使他再次找到了部队工作和生活的感觉。秦东治超站地处三省交界，车多人杂，环境复杂，虽然工作量较大，一想到治超员的责任，就会觉得压力比较大。他暗下决心要认真细致地做好工作。
    虽然离家只有30多公里，但一周只能回一次家，经过3个月的努力工作，很快便被大家推选为治超四班的班长，作为一班之长，他每周最少一次召开班务会，利用读报、心理谈话等形式组织大家进行业务知识学习和政策传达领会。一次检测时，一位新疆司机硬说他的车没有超重，任凭治超员怎么解释，司机就是不听劝，占着检测车道大喊大叫。孙伟涛上前给司机首先是造了个歉，然后给司机讲陕西的治超政策，司机装着听不懂，就是不把车道让开，经过孙伟涛耐心地解释，司机很不好意思地道了歉，并对治超工作表示理解。事情过后，孙伟涛在班会上给班员们讲的第一件事情，干治超工作就是要有耐心，遇到问题一定要耐心解释，司机对我们的工作理解了，我们自然会感受到当治超员的快乐和荣幸。
张鹏哲：认真负责高品德
    张鹏哲是西渭分公司华阴管理所潼关超限检测站治超员，2007年6月，怀着对高速公路事业的热爱，来到了潼关治超检测站。他很快便适应了工作，凭着对工作认真负责、踏实肯干，又善于写东西，很快由治超员调为内勤岗位。工作中始终坚持“不为困难找借口，只为困难找方法”，“不求最好，只求更好”，绞尽脑汁想办法把工作干好，在工作的同时不断学习治超的相关法律、法规及政策和文件精神。工作中，经常虚心向有经验的同事学习请教，在去年省高速集团推进治超内业标准化建设时，他通过参观学习兄弟单位内业资料，不断完善自己内业资料，为迎接上级领导内业检查工作，在整理内业中有两次通宵达旦彻夜未眠。潼关站的内业资料得到了上级领导的一致好评，同时也使治超内业走向了标准化管理。
    工作之余，张鹏哲不断加强自身素质及业务技能，耐心向过往司乘人员宣讲。及时将省高速集团、分公司、管理所及治超站工作动态，身边的好人好事以信息的形式向各级刊物和媒体投送。及时将一线员工工作、生活、学习中的酸、甜、哭、辣反映给社会，以赢得更多人对治超工作的理解和支持。他还为全体员工提供后勤保障。作为一类主线大站，事情繁琐，张鹏哲每天上班前都会将当天需要干的工作列一个清单，协助站长处理日常事务，除了正常的8个小时工作外，只要站上有事随叫随到，有时还会放弃休假。他在内勤平凡的工作岗位上，时时处处以“司乘至上，服务第一”为目标，为了自己热爱的高速公路事业，发挥着光和热。