进入秋季以来，307国道沿线建设项目进入施工高峰期，沙、石料、煤炭等使得交通运输量急剧增加，超限运输现象出现反弹。根据省、市治超新要求，榆林公路局绥德辛店超限运输检测站在站长武虎龙的带领下突击流动稽查，加大管理力度，掀起新一轮治超高潮，今年9月份共查处超限运输车俩41辆，卸货105吨，罚款10.25万元。
这个超限检测站成立于2003年11月。绥德号称天下名洲，素有旱码头之誉，处于210、307两条大国道南北东西十字交叉之处。榆林国家能源化工基地建设方兴未艾，每年数以亿吨计的煤炭运输必由此南下或东去，因超限超载导致的交通事故有增无减，公路安全畅通和人民生命财产受到严重威胁，治理公路超限运输迫在眉睫。值此当口，三十出头的年轻站长武虎龙一马当先冲锋在风口浪尖勇当排头兵，带领全站70名治超队员于荆棘丛中开辟公路治超的一片新天地。
武虎龙首先强化舆论宣传，政策攻心，营造通力协作的治超社会环境。超限运输是车主牟取利益的主要途经，治超关系到其切身的经济利益，卸货或罚款使他们的暴利化为泡影，简直如要他们的命，工作难度可想而知。为此，武虎龙常抓舆论宣传不松懈，经常组织路政人员走访运输车队和源头石料厂、加工厂，把宣传材料散发到公路沿线各个相关运输户及过往货车司机手中。并通过电视台、广播电台、报纸、网络等新闻媒体，广泛宣传，开展治超咨询服务。在公路沿线重要村镇和路口悬挂大型横幅标语，加强治超政策宣传。从而增进社会各界对治理超限超载工作的理解和支持，为治超工作创造了较好的舆论环境。
内强素质外塑形象的工作宗旨是武虎龙所坚持的。他深知要使社会尽快接受超限超载规定的处理，首先治超工作人员的服务必须周到热情。为此，他每年都聘请武警教官对全体工作人员进行为期15天的军事训练，让队员们养成讲风纪、讲文明、讲礼貌、听从指挥、服从命令的好风气，并将半军事化管理模式充分运用到治超一线的各个工作环节，使治超队伍团结紧张，井井有条。其次，对工作人员强化业务考核培训和职业道德教育，努力提高其政治思想和业务技术素质，站内严格执行“五不准”、“六公开”、“十条禁令”等规定。他也经常深入听取当地政府、社会各界对治超工作的意见和建议，定期召开新闻媒体和监督部门通报会，主动接受社会监督。适时开展内部稽查活动，努力净化超限检测队伍，先后有12名在当地人情关系复杂的治超队员被调离，有8名行为不检点不称职的检测员被清退。为了营造治超站良好环境，他设法改善办公条件，配置了专用检测设备20台件，确保检测数据的准确性，确保执法的公平公正。
执法如山勇于碰硬。在突出“教育为主处罚为辅”的管理原则下，坚持卸载为主罚款为辅，对于闯站、冲卡、恶意超限超载的行为，他组织站内稽查队与公安、交警联合执法，依法从重处罚，先后有8人被行政拘留、3人追究其刑事责任、21人被治安处罚。对于盲区加大稽查力度，设一辆流动稽查车每天巡回稽查，严厉打击绕行逃避和分合载车辆，采取明察暗访、突击检查等多种方法，并在一次行动中查获绕道而行超限车辆10辆，收回罚款10万元。对于非法改装车辆坚决拆解没商量，对于罐装式隐形超限车辆加大监管力度，对疑似“三超”车辆及时测量，对确认“三超”车辆检测数据力求准确，及时监护，严格核验办理“超限运输通行证”。一系列的严格执法引起了一些不法之徒的不满，检测站办公大楼的门窗被砸坏过，连武虎龙家的防盗门也被企图报复的司机撬坏过。但是武虎龙依然不怕恫吓，坚持执法如山不动摇。
他带头执行“两公开一监督”制度，从我做起不谋私利，拒绝接受违章者的宴请和馈赠，以身作则教育治超队员遵纪守法严于律己，几年中队员里没有出现一例吃拿卡要的举报。
在武虎龙的带领下，辛店超限检测站5年多来累计检测超限车辆300多万辆次，卸货7万余吨，收回罚款165万元，收回赔偿损失费1380万元，公路超限超载率由治超初期的90%下降到目前的1.4%，规范了运输市场，保护了路产，降低了交通事故发生频率，保障了人民生命财产安全。该检测站多次被省、市、县评为“青年文明号”、“文明检测站”、“文明单位”，并获得“绥德县青年事业突出贡献奖”。武虎龙本人也因此连年被上级评为公路治超及路政工作先进工作者，被绥德县评选为政协委员、青联委员、十大杰出青年，被共青团陕西省委授予“陕西省青年突击手”荣誉称号。
男儿当自强，铁肩扛道义，如今武虎龙正带领这支公路治超队伍向更高的目标挺进。
铁肩扛道义
----------记榆林公路局绥德辛店超限站站长武虎龙
新闻作者： 文 / 曹汉秀
