本报讯   10月16日上午，青山环抱之中，秋阳高照之下的山阳服务区彩旗飘扬、锣鼓喧天，国家高速福银线商州至漫川关高速公路通车典礼在这里隆重举行，这是我省加快交通基础设施建设取得的又一丰硕成果。商漫高速公路建成通车，标志着福银高速公路在陕西境内全线贯通，据测算，通车后西安至湖北省十堰市车程将缩短至3小时，西安至武汉车程将由原来的15小时缩短为7个小时，而由西安至福州全程高速公路也仅需要20小时左右即可到达，实现了我省连接东南沿海的黄金大通道全线畅通无阻。
    省委常委、副省长洪峰发布通车令并剪彩，通车典礼由省政府副秘书长李明远主持。省交通运输厅厅长曹森，商洛市委书记魏增军、市长杨冠军，厅领导王明祥、胡保存、冯西宁、白宗孝，省级有关部门和商洛市及沿线县区负责同志，厅属有关单位负责人和参建单位代表，沿线群众代表参加了通车典礼。厅外资办主任南浩林介绍了项目建设情况。
    商州至漫川关高速公路是国家高速公路网福州至银川线（G70）的重要组成部分，是我省“2367”高速公路网的一条重要放射线，项目起点位于商洛市商州区麻池河乡，接已经建成的西安至商州高速公路，止于陕鄂交界处的闫家店村，与已经建成的湖北省十堰至漫川关高速公路相接。全长94.502公里，总投资65.4亿元，2006年8月开工建设。工程按四车道高速公路标准建设，设计行车速度为80公里/小时。全线有桥梁双幅122座，其中特大桥7座；隧道单洞62座，其中特长隧道4座。全线设互通立交6处，服务区2处。由厅外资办负责建设，商漫高速公路建设管理处负责具体组织实施。
    杨冠军讲话时指出，商漫高速公路的建成通车，必将进一步加快人流、物流、资金流、信息流等经济要素在商洛市的聚集，必将有力地推动商洛经济实现快速、健康发展。当前和今后一个时期，商洛将抢抓商洛纳入关中―天水经济区的历史机遇、加大高速公路建设的政策机遇，积极配合省上相关部门和单位，全力抓好交通基础设施建设，使商洛成为关中―天水经济区出入东南地区的重要门户和区域经济开放、开发的前沿阵地。他要求，全市各级各部门一定要充分认识高速公路建设的重要性，全力以赴做好高速公路建设的各项配合工作，为加快推进高速公路事业、发展壮大高速公路经济、实现率先突破发展做出新的更大的贡献。
　　  胡保存认为，商漫高速公路的建成通车，不仅改善了沿线区县的基础设施条件和投资环境，也标志着陕西连接华中及东南沿海的黄金大通道全线贯通，使商洛市在融入关中―天水经济区的同时，也更紧密地加强了与湖北武汉经济圈的联系，这对于促进东西部经济交流和我省建设西部强省都具有十分重要的意义。他指出，商漫高速公路是我省建成的又一条山区高速公路，沿线地质地形复杂，桥隧比例占路线总长的近60%，运营单位一定要强化管理，提升服务水平，维护好、发挥好高速公路的建设成果，保持最佳路况和道路通行能力，确保车辆安全、便捷通行，进一步展示陕西交通的良好形象。
    据悉，经陕西省交通运输厅运输管理局与湖北运管局协商决定，两省共投放大型高档沃尔沃客车16辆，于10月18日同时发送西安至武当山直达高速客运班车，票价暂定110元。我省西安发车地点为陕西省西安汽车站。