922期 第821期 本期开刊时间: 2009-10-30 星期五
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山路变革六十年
新闻作者:文 / 梁锦雪

    “喜看今日新农村/巷道平坦新气象/引水入户进农家/建沼养畜厕圈新/村办企业机声隆/苹果园里修剪忙/科普信息传山乡/农技培训大课堂/青山绿水绕村庄/万紫千红春意浓。”在一个天高云淡的秋日,乘车从县城出发,顺着一条盘山柏油路,驶上洛川北片菩堤塬,在曲西村黑板报上看到群众自编的这首快板,我心潮澎湃,关于山乡六十年来窄路变宽的往事,又涌上心头……
    菩堤是个穷乡僻壤,六十年前这里的山路窄成麻绳状,陡成了倒栽葱,弯如一张弓,险似杂技表演“走钢丝”,给人们生产生活造成苦不堪言的巨大阻力。
    因为路不通,山乡的农业与经济发展起步缓慢,比县城以南其他交通方便的乡镇,整整要晚10年。山里诸如小麦、玉米、大豆、苹果、烤烟卖不出去,用当地老百姓的话说,只能眼睁睁看着它们熟透凋落,任白花花的银子付之东流,无可奈何。
    路不通,更无法栽杆架线,照明、听广播、看电影、碾米磨面、吃水、办学、医疗卫生等事关群众利益的问题,要一一解决,就成了干部群众日常生产生活的一块“心病”。一路不通,万事难做,本来看好的旅游景点、农家乐、水利工程项目,从外地来的一批又一批投资商们经过考察论证,把筹建的规划方案与图纸都设计好了,就是没人敢来尝试。
    这一带凡是通往大村小庄的路,都是紧贴崖壁随山转弯,属于猛上急下型,最宽处能勉强过一辆小汽车,窄处人畜通行还得排队,即使农家经常牵赶着的驮运牛车,要来回行走,也得按顺序互相体谅着让道;驾驶货车、煤车的司机每过一段山路,都得小心翼翼放慢速度,留神察看路上有无阻碍物和塌陷处,手中方向盘好比一道决定生死的令箭。难怪那些无论驾驶汽车、骑自行车或赶马车从此地走过一回的外乡人,都说走一趟菩堤的山路,就象赶赴生死场一样可怕。
    此路不通,老百姓苦中摸索、打拚的日子就更艰难了。平时磨面拉水得雇拖拉机分头去富县与旧县一些通电、通水的村庄拉运,天长日久误工耗油又费时。无论春夏秋冬得抓时间早起,趁天晴路干速去速回,若是撞上雨雪交加的天气,山路泥泞,别说行车,一步一步走都跨不开步子。供销社、医疗站要进货购药,得提前几天与县上的对口部门通气联系,来回启运得分派可靠的安检员押送,把古代押镖的那份细心都操到,才能确保万无一失……
    可不是么,在上世纪五十年代至七十年代,就连县上分派到菩堤乡的下派干部,一提起这黑灯瞎火路难行的状况,都不愿意去。
    交通巨变真正的转机,在党的十一届三中全会召开后,由省市拨款县上立项督办,乡村派车出工,从上到下拧成一股绳,劲往一处使,力朝一处出,齐心合力攻难关。山路普修战一打响,各个村庄的男人、女人、党团员和青年民兵们有钱的出钱,无钱的出力,上劳成千上万名,紧盯陡坡险路,铲车、拖拉机齐上阵,该改线就改线,能架桥就架桥,运土方、铺石子、垫路基、补坑槽、填翻浆、挖水渠、箍涵洞、整路肩,高质量施工逐里程把关,由技术员公平验收,不达标合格的坚决要求返工。经过改革开放30年来的反复改、建、养,终于使窄路变宽,险弯处事故减少,确保了营运车辆安全行驶。路一通,各种建设项目的招投标活动就显得异常活跃起来,吸引着全国各地的投资商办农场,办水站、开采石油、铺铁路,一下子使各种致富信息赛着跑、赶着趟儿向深山里蜂拥而来。苹果、烤烟、小麦玉米等农作物一车车运出了深山;一个天蓝水清、草绿羊肥、文明富裕的新菩堤苏醒了。
    幽幽六十载,一晃半个多世纪。菩堤乡的变迁历经风雨沧桑。如今全乡近7000口人都能过上和谐美满的好日子。早年走出穷山乡,盛世回访新家园的我,用手中的文笔,为她树碑立传,回报乡土抚养恩。


 

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