每晚10点的灯光 - 陕西交通

第四版 < 上一版

每晚10点的灯光

新闻作者：王继甫

    省公路勘察设计院办公楼三到五层，每晚10点办公室的灯总是在亮着。
    这是普通的灯光，穿透灯管，铺满每个办公室的每一个角落。
    夜里10点左右，这个时间，设计院南面的友谊路上，车辆和行人已经很少。设计院两旁相邻的衣店、药店及花店早已关上了门，拉下铁帘。
    我也只是偶尔和朋友在友谊路上散步，从门前走过。
    每次走过时，我们都不约而同地向办公楼的灯光处望一会。一次，朋友问：“设计院办公楼三层以上晚上不关灯吗？”我说：“关灯怎么行，生产部门的职工们在加班呢。”朋友说：“哦，怎么每次咱们从门口过，总是赶上他们加班的时候――真巧。”我说：“不是总是赶上，他们除了周日之外，每晚如此。”
    朋友一脸严肃，面露敬佩之色，又转头向灯光处望一会。
    去年年底，为了应对金融危机，确保我国经济稳定，国务院采取了加大基础设施投入，刺激消费，扩大内需的措施。为此，各省都掀起了新一轮高速公路加快建设的高潮。陕西省将高速公路网规划由以前的“345网”调整为“2637网”，即“两环六辐射三纵七横”，规划总里程达8080公里。
    于是，陕西省一年就要有十几条高速公路开工。省公路设计院承担了陕西省近八成的高速公路设计任务，因此必需抓时间，赶进度，才能完成每项设计工作。设计院的任务比以往多了很多，也重了很多，每位职工都感到肩上压着沉重的担子。
一项项勘察设计任务摆在眼前：黄陵至延安高速公路、榆林至绥德高速公路、十天线鄂陕界至安康高速公路、西安至蓝田至商州高速公路、延安至志丹至吴起高速公路、西安至宝鸡改扩建工程……为了这一条条高速公路建设项目早日竣工，勘测队员就连过年过节都坚守工地，设计人员经常利用晚上和周末加班加点。
    我知道，作为技术过硬、尽职尽责的公路工程师，他们不是只求按时完成任务，而是力争提前完成设计，争创优质工程。
    每次晚上从设计院门口经过，我都能想像的到，一位位工程师，正端坐在电脑前，根据地形地质图和勘测数据，在精心设计着路基、路面、桥梁、隧道……
    他们聚精会神，默默劳动。每一项数据都来回计算，每一块地貌都反复观察。他们柔弱的手不停地敲击着键盘、活动着鼠标――就是这一双双柔弱的手，在设计恢弘坚固的公路工程。
    他们大多不善言辞，没有豪言壮语。其实，要什么豪言壮语？难道枯燥的空言能比得上他们心中真实的理想吗？
    我仿佛看见：电脑屏幕上，蓝图逐渐成形。他们额头上，汗水已湿鬓发。
    辛苦了，设计院的工程师们。
    ……
    夜深了，省公路设计院的办公楼里，灯光依然在亮着。
    这是希望的灯光，照亮黑夜，孕育着又一个深冬季节的加快。
      （作者系省公路勘察设计院职工）