蒲力民素描 - 陕西交通

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蒲力民素描

新闻作者：文 / 张志瑜

    力民和我是同学、好友，想写篇关于他的文章很久了，但一直苦于力不从心没有动笔，但他的人格魅力、工作魄力及工作实绩不时令我肃然起敬，激起我写他的欲望，现勾勒个大概，只能是素描了。
    力民的父亲蒲光解放战争时就是西府游击队的政委，著名的扶（凤）眉（县）战役的指挥员之一，离休前是武警陕西总队的政委，所以他从小就受到了良好的家庭教育和熏陶，骨子里就有军人的气质，干练明快、行事果断、敢负责任、关心部属；下乡插队期间，和农民同吃同住同劳动，在血液里和情感上已和老乡们融在了一起，有了浓浓的百姓情结；参加工作后，一段时间给领导当秘书，在“泥腿子”副县长身边干事，耳濡目染，养成了他当领导后能经常深入基层、了解实情、扎实细致的工作作风；特别是在他就任耀县县委组织部长期间，深得当时县委书记杨尚坤和其他领导的身传教诲，比如，一个堂堂的县委书记连280元都不违规让公家报销，这些使他的人生观和世界观更进一步完善。2004年春节我知道力民回西安了，初一早预约他中午吃饭，岂知他已在回铜川的路上。我说老爷子不是近日身体不大好吗，况又是过年咋就急着回呢？他解释，回去要到几家医院去慰问医护人员，那时他是铜川市卫生局长。在他任卫生局长期间，经历了“非典”、“禽流感”等重大疫情，但在他的具体组织下，大家从容应对，没发生一起疫情感染事故。他是位很重情义、知恩图报的人，当得知30多年前的高中老师有病后，他不仅热心寻医找药，而且专程将老师接到耀州休息疗养，调理病情，使老师、同学们很受感动。
    力民任铜川市交通局工委书记、局长这几年，铜川的公路建设有了突飞猛进的发展，特别是通村公路建设速度加快，90%的村已经通上了水泥路或柏油路，这固然与国家和省上重视农村基础设施建设有很大关系，但作为具体组织者、实施者的交通局长功不可没。我的家离县城10多公里，路和水一直是困扰人们的最大难题。我曾在一篇小文中写道：“村子通往外界的只是一条仅能过架子车的土路，一旦刮风，遮天盖地，路人难以睁眼；每逢下雨，一脚水一脚泥，人车行走艰难;炎夏烈日，乡亲们走在路上，汗水滴下都能砸起灰尘。”前年柏油路修到了家门口，又一直延伸到“耀州窑”的旧址陈炉镇，路边栽上了长青花木，当你行走在平展展的新路上，不仅令人思绪万千，无限遐想。耀州城与西塬的小丘、楼村、照金等乡镇，要翻上下几里路的玉皇阁水库沟，多少辈人望沟兴叹。力民上任局长后，做计划，争项目，跑资金，多少个日日夜夜，为建设玉皇阁大桥奔走操劳，尽了一个交通局长的责任和义务，终于在2008年12月，建成了长达1276米的玉皇阁特大桥，结束了祖祖辈辈多少代人翻沟越水的苦衷。交通行业的一把手，是个炙手可热的位子，力民从上任的那一天起，就保持了清醒的头脑，他把“修路、修人和修德”紧紧的联系在了一起，他说“修路、修人、修德，本无必然的联系，但当把三者串起来思考时，你就会发现三者的内在关系――修路难，修人难，修德更难，只要有了好的德性，干什么都不难。”正因此，他坚持原则，公正做事，用良心和操守工作，赢得了上下一致好的评价。
    在我眼里，力民不仅是位官员，他同时还是位“笔杆子”，现是铜川市文艺评论家协会主席，市文联副主席，省作协会员，省交通作协副主席。他喜爱读书，勤于思考，繁忙工作中抽挤时间笔耕不辍，先后发表文艺评论、散文、小说等百余篇，出书五部。去年“5.12”汶川大地震后，他和救援队立即赶赴地震灾区参加救援，回来后写出了通讯《灾区行》，并于年底被评为《陕西交通报》好通讯；他写的评论文章《修路、修人、修德》，获得陕西省首届文艺评论三等奖。强将手下无弱兵，在他的引领感染下，铜川交通系统涌现出了像霍苏娥、李婷、李艳和焦振江等一批业余交通作者，活跃了职工文化生活，陶冶了情操，促进了交通行业的精神文明建设。           （作者系隧道分公司职工）